专利摘要:
本实用新型公开了一种公路用节能照明装置,包括基座、支撑杆、转动杆、灯杆和通孔,所述基座顶端的一侧安装有传动机构,且传动机构顶端的一侧安装有支撑杆,所述支撑杆内部的一侧安装有转动杆,所述转动杆表面一侧的螺纹处套接有活动块,所述活动块的两外侧壁上安装有灯杆,且灯杆内部的一侧设置有通孔。本实用新型通过在散热机构的表面安装了散热铝片,热量会上升进入到散热箱的内部,通过散热翅片和连接板相互接触对照明灯进行二级散热,接着余热会通过出气口上移,风机运转,将热量从散热孔吹出,在灯杆的内部设置了通孔,热量通过通孔流出,对照明灯进行充分散热,实现了该装置便于散热的功能。
公开号:CN214332536U
申请号:CN202120394247.1U
申请日:2021-02-23
公开日:2021-10-01
发明作者:陈诚
申请人:Zhonghe North Construction Group Co ltd;
IPC主号:F21S9-03
专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及公路照明技术领域,具体为一种公路用节能照明装置。
[n0002] 照明装置主要指照明灯,公路照明装置就是提供公路照明的灯具,公路上车辆行驶速度快,夜间行驶需要主要交通安全,因此在公路上隔一段距离就会有一个照明路灯,为公路行驶车辆提供照明,确保车辆安全行驶,并且现有的照明装置在使用时还节约能源,绿色环保;
[n0003] 随着照明装置的广泛运用,也会发现照明装置在使用时会不停的产生热量,热量不易散发集聚在灯罩内部,容易损坏灯具,严重的会造成短路,并且灯具坏了需要维修就需要花费等多的时间,人力和物力,因此需要加强对装置的散热功能,确保装置的长期安全使用。
[n0004] 本实用新型的目的在于提供一种公路用节能照明装置,以解决上述背景技术中提出照明装置不易散热的问题。
[n0005] 为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路用节能照明装置,包括基座、支撑杆、转动杆、灯杆和通孔,所述基座顶端的一侧安装有传动机构,且传动机构顶端的一侧安装有支撑杆,所述支撑杆内部的一侧安装有转动杆,所述转动杆表面一侧的螺纹处套接有活动块,所述活动块的两外侧壁上安装有灯杆,且灯杆内部的一侧设置有通孔,所述灯杆底端的一侧均设置有散热机构,所述散热机构包括散热箱、连接板、散热翅片、出气口、风机以及散热孔,所述散热箱内部的一侧安装有连接板,所述连接板顶端的一侧安装有散热翅片,所述散热箱内部的额一侧设置有出气口,所述散热箱内部远离连接板的一侧安装有风机,所述散热箱表面的一侧设置有散热孔,所述散热机构底端的一侧均安装有照明灯,所述散热机构表面的一侧均安装有散热铝片,所述支撑杆顶端的一侧安装有放置板,且放置板顶端的一侧安装有蓄电池,所述放置板顶端远离蓄电池的一侧设置有调节机构。
[n0006] 优选的,所述传动机构包括把手、转轴、啮合块以及转动块,所述把手的一端安装有转轴,所述转轴的一端安装有啮合块,所述啮合块的一侧啮合有转动块。
[n0007] 优选的,所述转动杆表面的一侧设置有外螺纹,所述活动块内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述转动杆和活动块构成螺纹连接。
[n0008] 优选的,所述调节机构包括连接柱、太阳能板、铰接杆、螺纹套、螺纹杆以及微型电机,所述微型电机的一端安装有螺纹杆,所述螺纹杆表面的一侧螺纹处套接有螺纹套,所述螺纹套顶端的一侧安装有铰接杆,所述铰接杆的一端铰接有太阳能板,所述太阳能板的一端铰接有连接柱。
[n0009] 优选的,所述螺纹杆表面的一侧设置有外螺纹,所述螺纹套内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述螺纹套和螺纹杆构成螺纹结构。
[n0010] 优选的,所述照明灯在散热机构底端的一侧设置有两组,所述照明灯关于支撑杆的垂直中轴线对称分布,所述散热铝片关于支撑杆的垂直中轴线对称分布。
[n0011] 与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该公路用节能照明装置不仅实现了该装置便于散热的功能,实现了该装置便于升降对装置进行定期检修的功能,而且实现了该装置太阳能发电,节约能源,绿色环保的功能;
[n0012] (1)通过在散热机构的表面安装了散热铝片,进行一级散热,之后热量会上升进入到散热箱的内部,通过散热翅片和连接板相互接触对照明灯进行二级散热,接着余热会通过出气口上移,通过单片机控制风机运转,将热量从散热孔吹出,因为散热箱的顶端和灯杆的底端连接,在灯杆的内部设置了通孔,热量通过通孔流出,可以对照明灯进行充分散热,保证照明灯可以长期使用,实现了该装置便于散热的功能,确保装置可以正常长期使用,从而提高了装置的使用寿命;
[n0013] (2)通过拧动固定螺栓,将基座和地面稳固安装,摇动把手,把手会带动转轴转动,转轴会带动啮合块转动,啮合块转动带动转动块转动,转动块转动会带动转动杆转动,转动杆转动会带动活动块在转动杆的表面做上下移动,活动块上下移动会带动灯杆上下移动,从而带动照明灯上下移动,移动到下面可以方便对照明灯进行定期检修,使用方便,实现了该装置便于升降对装置进行定期检修的功能,从而提高了该装置在使用时的便捷性;
[n0014] (3)通过在支撑杆的顶端安装了放置板,放置板上安装有蓄电池,对太阳能板进行蓄电,通过太阳能板吸收太阳能,将太阳能转化为电能供装置正常照明使用,拧动微型电机,微型电机会带动螺纹杆转动,螺纹杆转动带动螺纹套移动,从而带动铰接杆左右移动,推动太阳能板前移或者是往后移动,调节太阳能板的照明角度,可以充分吸收太阳能,提供能源,更加节能环保,实现了该装置太阳能发电,节约能源,绿色环保的功能,从而提高了该装置在使用时的适用性。
[n0015] 图1为本实用新型的主视结构示意图;
[n0016] 图2为本实用新型的侧视结构示意图;
[n0017] 图3为本实用新型的散热机构侧视结构示意图;
[n0018] 图4为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图。
[n0019] 图中:1、基座;2、传动机构;201、把手;202、转轴;203、啮合块;204、转动块;3、支撑杆;4、转动杆;5、灯杆;6、通孔;7、放置板;8、蓄电池;9、调节机构;901、连接柱;902、太阳能板;903、铰接杆;904、螺纹套;905、螺纹杆;906、微型电机;10、散热机构;1001、散热箱;1002、连接板;1003、散热翅片;1004、出气口;1005、风机;1006、散热孔;11、散热铝片;12、照明灯;13、活动块。
[n0020] 下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[n0021] 请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种公路用节能照明装置,包括基座1、支撑杆3、转动杆4、灯杆5和通孔6,基座1顶端的一侧安装有传动机构2,传动机构2包括把手201、转轴202、啮合块203以及转动块204,把手201的一端安装有转轴202,转轴202的一端安装有啮合块203,啮合块203的一侧啮合有转动块204,且传动机构2顶端的一侧安装有支撑杆3,支撑杆3内部的一侧安装有转动杆4,转动杆4表面一侧的螺纹处套接有活动块13,转动杆4表面的一侧设置有外螺纹,活动块13内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,转动杆4和活动块13构成螺纹连接,通过拧动固定螺栓,将基座1和地面稳固安装,摇动把手201,把手201会带动转轴202转动,转轴202会带动啮合块203转动,啮合块203转动带动转动块204转动,转动块204转动会带动转动杆4转动,转动杆4转动会带动活动块13在转动杆4的表面做上下移动,活动块13上下移动会带动灯杆5上下移动,从而带动照明灯12上下移动,移动到下面可以方便对照明灯12进行定期检修,使用方便,实现了该装置便于升降对装置进行定期检修的功能,从而提高了该装置在使用时的便捷性;
[n0022] 活动块13的两外侧壁上安装有灯杆5,且灯杆5内部的一侧设置有通孔6,灯杆5底端的一侧均设置有散热机构10,散热机构10包括散热箱1001、连接板1002、散热翅片1003、出气口1004、风机1005以及散热孔1006,散热箱1001内部的一侧安装有连接板1002,连接板1002顶端的一侧安装有散热翅片1003,散热箱1001内部的额一侧设置有出气口1004,散热箱1001内部远离连接板1002的一侧安装有风机1005,风机1005的型号为LD121238HBL,风机1005的输入端与单片机的输出端电性连接,散热箱1001表面的一侧设置有散热孔1006,散热机构10底端的一侧均安装有照明灯12,照明灯12在散热机构10底端的一侧设置有两组,照明灯12关于支撑杆3的垂直中轴线对称分布,散热铝片11关于支撑杆3的垂直中轴线对称分布,通过在散热机构10的表面安装了散热铝片11,进行一级散热,之后热量会上升进入到散热箱1001的内部,通过散热翅片1003和连接板1002相互接触对照明灯12进行二级散热,接着余热会通过出气口1004上移,通过单片机控制风机1005运转,将热量从散热孔1006吹出,因为散热箱1001的顶端和灯杆5的底端连接,在灯杆5的内部设置了通孔6,热量通过通孔6流出,可以对照明灯12进行充分散热,保证照明灯12可以长期使用,实现了该装置便于散热的功能,确保装置可以正常长期使用,从而提高了装置的使用寿命;
[n0023] 散热机构10表面的一侧均安装有散热铝片11,支撑杆3顶端的一侧安装有放置板7,且放置板7顶端的一侧安装有蓄电池8,放置板7顶端远离蓄电池8的一侧设置有调节机构9,调节机构9包括连接柱901、太阳能板902、铰接杆903、螺纹套904、螺纹杆905以及微型电机906,该微型电机906的型号为BMR-80,微型电机906的输出端与单片机的输出端电性连接,微型电机906的一端安装有螺纹杆905,螺纹杆905表面的一侧螺纹处套接有螺纹套904,螺纹套904顶端的一侧安装有铰接杆903,铰接杆903的一端铰接有太阳能板902,太阳能板902的一端铰接有连接柱901,螺纹杆905表面的一侧设置有外螺纹,螺纹套904内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,螺纹套904和螺纹杆905构成螺纹结构,通过在支撑杆3的顶端安装了放置板7,放置板7上安装有蓄电池8,对太阳能板902进行蓄电,通过太阳能板902吸收太阳能,将太阳能转化为电能供装置正常照明使用,拧动微型电机906,微型电机906会带动螺纹杆905转动,螺纹杆905转动带动螺纹套904移动,从而带动铰接杆903左右移动,推动太阳能板902前移或者是往后移动,调节太阳能板902的照明角度,可以充分吸收太阳能,提供能源,更加节能环保,实现了该装置太阳能发电,节约能源,绿色环保的功能,从而提高了该装置在使用时的适用性。
[n0024] 工作原理:本实用新型在使用时,准备好装置,首先,照明装置时安装在公路旁,通过拧动固定螺栓,将基座1和地面稳固安装,摇动把手201,把手201会带动转轴202转动,转轴202会带动啮合块203转动,啮合块203转动带动转动块204转动,转动块204转动会带动转动杆4转动,转动杆4转动会带动活动块13在转动杆4的表面做上下移动,活动块13上下移动会带动灯杆5上下移动,从而带动照明灯12上下移动,移动到下面可以方便对照明灯12进行定期检修,使用方便;
[n0025] 之后,照明灯12长期使用会散热热量,先通过在散热机构10的表面安装了散热铝片11,进行一级散热,之后热量会上升进入到散热箱1001的内部,通过散热翅片1003和连接板1002相互接触对照明灯12进行二级散热,接着余热会通过出气口1004上移,通过单片机控制风机1005运转,将热量从散热孔1006吹出,因为散热箱1001的顶端和灯杆5的底端连接,在灯杆5的内部设置了通孔6,热量通过通孔6流出,可以对照明灯12进行充分散热,保证照明灯12可以长期使用;
[n0026] 最后,装置在使用时在支撑杆3的顶端安装了放置板7,放置板7上安装有蓄电池8,对太阳能板902进行蓄电,通过太阳能板902吸收太阳能,将太阳能转化为电能供装置正常照明使用,拧动微型电机906,微型电机906会带动螺纹杆905转动,螺纹杆905转动带动螺纹套904移动,从而带动铰接杆903左右移动,推动太阳能板902前移或者是往后移动,调节太阳能板902的照明角度,可以充分吸收太阳能,提供能源,更加节能环保。
[n0027] 对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种公路用节能照明装置,包括基座(1)、支撑杆(3)、转动杆(4)、灯杆(5)和通孔(6),其特征在于:所述基座(1)顶端的一侧安装有传动机构(2),且传动机构(2)顶端的一侧安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)内部的一侧安装有转动杆(4),所述转动杆(4)表面一侧的螺纹处套接有活动块(13),所述活动块(13)的两外侧壁上安装有灯杆(5),且灯杆(5)内部的一侧设置有通孔(6),所述灯杆(5)底端的一侧均设置有散热机构(10),所述散热机构(10)包括散热箱(1001)、连接板(1002)、散热翅片(1003)、出气口(1004)、风机(1005)以及散热孔(1006),所述散热箱(1001)内部的一侧安装有连接板(1002),所述连接板(1002)顶端的一侧安装有散热翅片(1003),所述散热箱(1001)内部的额一侧设置有出气口(1004),所述散热箱(1001)内部远离连接板(1002)的一侧安装有风机(1005),所述散热箱(1001)表面的一侧设置有散热孔(1006),所述散热机构(10)底端的一侧均安装有照明灯(12),所述散热机构(10)表面的一侧均安装有散热铝片(11),所述支撑杆(3)顶端的一侧安装有放置板(7),且放置板(7)顶端的一侧安装有蓄电池(8),所述放置板(7)顶端远离蓄电池(8)的一侧设置有调节机构(9)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种公路用节能照明装置,其特征在于:所述传动机构(2)包括把手(201)、转轴(202)、啮合块(203)以及转动块(204),所述把手(201)的一端安装有转轴(202),所述转轴(202)的一端安装有啮合块(203),所述啮合块(203)的一侧啮合有转动块(204)。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种公路用节能照明装置,其特征在于:所述转动杆(4)表面的一侧设置有外螺纹,所述活动块(13)内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述转动杆(4)和活动块(13)构成螺纹连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种公路用节能照明装置,其特征在于:所述调节机构(9)包括连接柱(901)、太阳能板(902)、铰接杆(903)、螺纹套(904)、螺纹杆(905)以及微型电机(906),所述微型电机(906)的一端安装有螺纹杆(905),所述螺纹杆(905)表面的一侧螺纹处套接有螺纹套(904),所述螺纹套(904)顶端的一侧安装有铰接杆(903),所述铰接杆(903)的一端铰接有太阳能板(902),所述太阳能板(902)的一端铰接有连接柱(901)。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种公路用节能照明装置,其特征在于:所述螺纹杆(905)表面的一侧设置有外螺纹,所述螺纹套(904)内部的一侧设置有与外螺纹相匹配的内螺纹,所述螺纹套(904)和螺纹杆(905)构成螺纹结构。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种公路用节能照明装置,其特征在于:所述照明灯(12)在散热机构(10)底端的一侧设置有两组,所述照明灯(12)关于支撑杆(3)的垂直中轴线对称分布,所述散热铝片(11)关于支撑杆(3)的垂直中轴线对称分布。
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同族专利:
公开号 | 公开日
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|
2021-10-01| GR01| Patent grant|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
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